Прекрасный Дилетант

olegus78rus писал(а) Fri, 01 November 2013 03:16schors писал(а) Fri, 01 November 2013 11:26olegus78rus писал(а) Thu, 31 October 2013 22:08 А сейчас я напишу контрреволюционну мысль. В ответ соответственно надо ужесточать требования к велосипедистам, использующих ПЧ для перемещение. Тут главное не переборщить. Я опять приведу пример из своей кельи. Несколько лет интернет-сервисы троллили "органы" и законодателей, чтобы законодательство приняло вид, способный ловить киберпреступников и вообще что-то с ними делать. Ситуация развернулась ровно на 180 градусов, когда появился этот законопроект о реестре запрещённых сайтов. На мой взгляд это нонсенс - те же люди, что были даже за неанонимность интернета вдруг стали защищать от запретов. А всё почему? Да потому что цель не достигнута. Вместо "что-то сделать" вычленили только часть "заблокировать", так проще. Нельзя торговаться такими вещами с государством. Мгновенно будет вычленено правило "они сами за, если ужесточить их будет меньше, ужесточим". Твоё предложение разумно только в разумных руках. как же в Союзе ВСЕ спокойно ездили без всяких велодорожек, с правами и номерами. даже дырки нам били, у меня в правах было 2 прокола и я жутко боялся 3-го. потому что после 3 дырки лисапед изымался под протокол, и за ним должны были приходить родители/представитель общества (если лисапед был казенный) а после этого вперед - на пересдачу. либо крути только в составе группы и никакого воскресного Зелика и Белоострова уже не получалось бы... За такие предложения могут и ноги переломать.... К тому же ты ВРЁШЬ - я жил в Союзе, ездил на велике без прав.

olegus78rus писал(а) Tue, 29 October 2013 12:29Нормально, чо. Зря беспокоились, спокойно катаем и далее по ПЧ. А по цене думается в нее заложено еще и проектирование, и инженерные изыскания. Да-да-да! Как с супернанофакелами, ага!

zavigor писал(а) Sun, 27 October 2013 10:09Читал на сайте ВВС, что у америки доход от инновационных технологий равен российскому доходу от продажи нефти, порядка 150 млрд долларов. здесь выставляется приемущество этой шины в большей инерционной силе. для велосипеда это значимо. http://www.youtube.com/watch?annotation_id=channel%3A52389192-0-26f4-9149-1a11c2d408&feature=iv&src_vid=8hi5i-UODAE&v=44788SZlrRk Это как у Нивы "динамическое прохождение препятствий"? Когда мощности не хватало - назвали именно так а вообще это от автомобилистов тема, лет ей уже немало, до промышленных образцов пока не дошло вроде (хотя это пальцем в небо гадаю), но у подобного типа есть преимущество - высокая поперечная жёсткость, недостижимая пневмошинам, со всеми вытекающими. Хотя пока применять их собираются на всяких подъёмниках складских и строительной технике. Дыры в "покрыхе" пока для демонстрации, при необходимости закроют - не отличишь.

chimich писал(а) Thu, 12 September 2013 03:46Я лично почти уверен, что велодорожки там не будет. И считаю, что кое-кому она там весьма пригодилась бы - спрямить путь с Савушкина на Ваську, или с Наличной на Юго-запад. Но интересно, кто еще что думает. И расскажите кто что знает про планы строительства других мостов в этом направлении. Тот же проект моста между Васькой и Петроградкой через Серный остров - еще жив или канул в лету? P.S. Предупреждая возможные вопросы - тема чисто пофантазировать. От того, что мы тут наголосуем, ничего не изменится. Можно флудить Зачем дублировать КАД? Места для дорожки там не нарыть - значит надо всё-равно делать, лучше не по КАДу прокладывать, а подумать как оптимизировать, ехать рядом с машинами не лучший вариант.

Змей Гуревич писал(а) Fri, 25 October 2013 21:21Значит так: у нас университет имеет площадку в Петергофе. И корпуса еще на каком то острове. Подозреваю, что есть некоторый нехилый поток студентовблин между питером и Универом. что можно сделать - именно на этом участке опробовать стимулирование студентов ездить на великах. Это ведь удобно: приехал на Балты, сел на велик - 15 минут и ты в Университете на Ваське. Что надо чтобы работало? Комплекс мер: 1. удобные парковки на территории Университета. ЛИбо боксы, либо с крышей. 2. Удобные парковки на Балтах (человек приезжает на болты, оставляет велик и едет в Универ. Приезжает из Универа, садится на велик, едет домой) 3. Удобная парковка на Универе в Петродворце 4. Парковка на станции в Петродворце 5. Электрички со сняятыми местами 6. Маркировка электричек где там находятся веломеста. Вот это мог бы быть хороший пилотный проект. Надо чтобы действовали совместно, Универ и РЖД. готов переговорить с РЖД. Кто возьмет Универ? Интересно было бы иметь один вагон без сидений для велосипедистов и не только - имхо удобно и выгодно всем должно быть.

Змей Гуревич писал(а) Sun, 27 October 2013 03:06 Вот людей которые закрывают подростковые клубы я бы определял на социальне работы в районы дальнего востока и крайнего севера. Сам я 5 лет занимался штангой на Арсенале, вплоть до того момента как в зале Арсенала сделали склад. Так я сел на велосипед . Так делается то всё из-под-тишка и обставляется как нереальный прогресс... А, ещё у них идея проскакивала (вроде обошлось) - на места педагогов-организаторов (по сути это директор клуба) Результат - падает посещаемость. Дальше - проверки посещаемости и разгон коллективов по-результатам. И никого не волнует что лето, каникулы и дети ещё болеть могут... Не удивлюсь если проверку устроят во время эпидемии гриппа: если народ есть - наказать за то что во время эпидемии все в куче, если нет - выгнать преподавателя. Некоторые "идиотские" решения на поверку оказываются троянским конём. Жене пришлось из-за этого из одного клуба в другой уйти, вместе с своим коллективом который она за годы воспитала - уволили хореографа - типа не нужен, в другом клубе продолжила работать. А тот клуб постепенно угасает...

yarodin писал(а) Sat, 26 October 2013 05:45Мне кажется, что хуже в любом случае для "велоинфраструктуры" не будет, так как её нет Ты сильно ошибаешься, корявой, дорогой реализацией проекта можно очень надолго дискредитировать идею. Или просто потратить деньги на что попало, а не на грамотные проекты.

Змей Гуревич писал(а) Fri, 25 October 2013 21:21Значит так: у нас университет имеет площадку в Петергофе. И корпуса еще на каком то острове. Подозреваю, что есть некоторый нехилый поток студентовблин между питером и Универом. что можно сделать - именно на этом участке опробовать стимулирование студентов ездить на великах. Это ведь удобно: приехал на Балты, сел на велик - 15 минут и ты в Университете на Ваське. Что надо чтобы работало? Комплекс мер: 1. удобные парковки на территории Университета. ЛИбо боксы, либо с крышей. 2. Удобные парковки на Балтах (человек приезжает на болты, оставляет велик и едет в Универ. Приезжает из Универа, садится на велик, едет домой) 3. Удобная парковка на Универе в Петродворце 4. Парковка на станции в Петродворце 5. Электрички со сняятыми местами 6. Маркировка электричек где там находятся веломеста. Вот это мог бы быть хороший пилотный проект. Надо чтобы действовали совместно, Универ и РЖД. готов переговорить с РЖД. Кто возьмет Универ? Извиняюсь за скепсис, но - не при этой власти. Порка все госпредприятия рабюотают на откатах, ничего не выйдет без этих самых откатов. А они этого не любят, работать надо. Какой профит будет тому, кто этим занимается? Сейчас подростковые клубы в городе разгонять втихую пытаются что бы помещения которые они занимают продать....

kefi писал(а) Sun, 20 October 2013 02:06 Жуткое зрелище - Что за идиотизм приводить в пример худший вариант маски? У меня из виндблока с отстёгивающимся намордником, катаюсь на кайте - там и трамваинг присутствует где можно начать интенсивно замерзать, и фристайлинг, когда после трамваинга-замерзания через 5 минут потом истекаешь. Без маски в мороз на лёд не пойду - на ветру морду обморозить можно на раз, плюс ветер за шиворот без хорошего утепления задувать будет, а продуть шею.... бррррр. Зимой в молодости в горы на лыжах ходил, действительно никаких масок не было и в помине, ага, только когда ветер и мороз эти маски сами активно из шарфов мотали, а так, никаких масок в -35! Только не надо выдавать это за достижение - это не так.

s1670 писал(а) Thu, 17 October 2013 05:31Немного погуглив http://ohrana-bgd.narod.ru/respirator10_75.html .Даже охрана труда неоднозначна.Но пишут,что в маске плохое охлаждение и т.п.Если кто думает,что в маске он бережет свое здоровье,то-----Одно лечим,другое калечим----Не верте слепо рекламе. Современные респираторы могут фильтровать даже высоколетучие углеводороды. Работал на покраске в цеху - ТОЛЬКО В РЕСПИРАТОРЕ!!! Несмотря на отличную вентиляцию во время работы не вздохнуть, при этом местные работяги прекрасно обходились без масок даже при покраске какой-то кислотной краской, мы мимо пробегали задержав дыхание, а работяга стоял в облаке паров.... В современном респираторе отфильтровывался даже запах растворителей, в вышеописанных условиях банки респиратора до замены работали полную неделю, но дажде после двух недель использования в респираторе не в пример лучще, чем без него. Проверено. На дороге ситуация не в пример лучше - можно брать респиратор с лучшей проходимостью - легче дышать будет. Основную гадость правильный респиратор отфильтрует почти полностью.

Может ли жир содействовать похудению?

Сергей Абрамов писал(а) Fri, 04 October 2013 10:31Nodens писал(а) Fri, 04 October 2013 19:53а я соль жру ложками. Чем мне это грозит? Доживешь, расскажешь Избыток жидкости, повышенная нагрузка на почки, сердце, рост давления в радужной перспективе, скрежет в суставах Это тоже недавно опровергли. Так что - можно, если всё в порядке с почками, вреда им не будет и ничего никуда не отложится. Хм, если бы соль реально откладывалась из-за пересола, то мой двоюродный братец должен был давно в соляную статую превратиться а него даже суставы не скрипят.

С вчерашнего дня постигла меня беда - продуло спину на работе вроде полегчало, встал на табуретку, вытянул вперёд лапки и потом очень долго разгибался... ишоделать? Пока греюсь, вроде легче... надо встать на ноги до завтра.

Bulawka писал(а) Thu, 03 October 2013 07:19Вредно ли это в плане какого-нить там диабета и пр.? Короче, как это может аукнуться в будущем? Насчёт зубов уже не очень беспокоюсь, ибо: а) их, грубо говоря, уже нет; б) где-то читал что не собственно сахар зубам вреден, а сахар в составе всяких там печенюшек, в зубах застревающих, и пр. Наркоман штоле? Всегда ел много сахара. Сейчас - 5 ложек на стакан чая. Ну за зубами следить надо независимо от сахара, сейчас это несложно. А здоровье... а хрен ему станется от сахара то? Может если на жопе сидеть с утра до вечера он и скажется как то негативно, а нормальному человеку вреда никакого - быстрая энергия.

z0rg писал(а) Tue, 22 January 2013 22:15Прекрасный Дилетант писал(а) Wed, 23 January 2013 10:03 У них там ГНЕЗДО! Постоянно свой там отлавливал. тоже из кармана выпадал? И из кармана тоже. Штатное место поиска телефона

Хрень полная. Работающие жиросжигатели запрещены, потому что наркотики.

Вот блин! Как психосоматика работет - пока читал тему отнялась левая рука, встряхнулся - нет, всё в порядке!

Nodens писал(а) Wed, 24 July 2013 10:15А шмотки как сушить, бегом? Поверь, при -20 ты у костра много не просушишь спальник - на солнце, через несколько часов - сухой. А у костра... сколько всего пожжено!

WasserWolf писал(а) Mon, 22 July 2013 14:43но именно к этому новому топору много претензий: говорят качество новых топоров уже совсем не то. Топор такой красивый только на картинке, много претензий по топорищу и по насадку на него топора. Теперь топор как минимум требует доводки до ума. Ходят слухи, что раньше эти топоры делались в Швеции, а теперь это Китай. Или что для стран третьего мира посылают только топоры специфического качества. Хм... Разве что так, их снеговые лопаты точно разные есть - получше и похуже, раньше были только лучшие, а тут такое впечатление что их у нас в подвале собирают... Хотя основной пластик без изменений. Вряд ли вся линейка испаганена.

COPATHuK писал(а) Mon, 22 July 2013 05:23В свое время тож задумывался над топором. После размышлений остановился на цепной пиле (попалась на глаза в действии) и ноже, который помимо батонорезательных функций использую для получения материала для растопки. Понятно, что это не 100% замена инструмента "топор", но для костра вполне и для наведения "переправ", как оказалось, вполне. Компактно, вес копеечный. Цепная пила есть, но при возможности ножовку беру всегда. Нож топор не заменит. Никогда не видел сломанного Фискарса, а вот деревянных ломаных топорищ - до дури. И вообще, все кто пользовал Фискарс - ничего другого видеть не хотят.

COPATHuK писал(а) Mon, 22 July 2013 05:47На тему "он прокололся! все пропало!" не все так плохо: в какчестве "затычки" народ использует лейкопластырь, ибо давление небольшое. Конечно, зависит от размера катастрофы. Если прожиг размером в палец, то мало что поможет. А у меня было так, что и без всяких затычек на пол ночи вполне хватало. Заклеивание - велозаплатка и полиуритановый клей где то за 100 рэ. И никаких ремкомплектов... Ну и сложный поход не надо путать с экстремальным. Одно дело пожить недельки 3 в палатке, проезжая по горкам (не крым) километров по 80, а другое дело даже одна, другая ночевка при -30. В первом случае, акромя комфорта будет важным и размер, вес и парусность поклажи. Во втором случае, пофиг почти на все - главное здоровье не потерять. Есть и третий вариант - 2 недели при -30 спали на пенополиэтиленовых ковриках в сантиметр, да ещё и составных... начало 90-х... и синтепоновые спальники-четвёрки, в отсутствии нормального снаряжение только это и решало.

Геолог писал(а) Fri, 19 July 2013 14:55Слухи..слухи.. По тем слухам, которые дошли до меня(источник считаю надёжным), от пошива китаях отказались некоторое время назад. И именно из за невозможности нормального контроля качества. Словно мухи, ходют слухи.... У меня знакомая в швейном производстве работает, когда вернётся из кетая - не знает, командировка... Там, всё там шьют, а технологи вот - наши. Не думаю что где-то иначе.

PaaLadin писал(а) Tue, 16 July 2013 03:02Сабж. Скажите мне - есть в РФ фирма которая сама шьёт палатки (в т.ч. кемпинговые на 4 человек) на территории РФ? Или все поголовно возят с китая барахло лепя свои бренды, а в лучшем случае заказывают в китае по своим лекалам... ? Хотим для семейного автотуризма кемпинговую палатку 2+2 с тамбуром в полный рост. Но при этом не хотим брать китай. И не хотим брать РФ\Францию\Германию\Финляндию которые тупо возят с китая нашлёпывая свой бренд. Что делать? А чем тебе кетай не угодил? Наблюдал эксплуатацию палатки http://sport.wikimart.ru/tourism/hiking_tents/model/5627500/palatka_quechua_palatka_t62/ она выдержала порывы до 15-17 м/с без повреждений, у нас одна палатка - вхлам. Размером заметно меньше... Я б такую выбрал не задумываясь.

Верните безрецептурный Ephedrini hydrochloridum! В виде дженерика, пусть

proviz писал(а) Fri, 19 July 2013 12:33Прекрасный Дилетант писал(а) Sat, 20 July 2013 00:19proviz писал(а) Fri, 19 July 2013 12:14 Да, я с этого ничего не имею. Просто пытаюсь объяснить откуда берется большая цена за лекарство. Коряво пытаешься. Это касается далеко не всех лекарств. Где-то - оправдано, а где-то - нет. В этом и сложность... спор с вами бесполезен. напоминает мне сцену в колбасном отделе магазина, где дедушка наезжал на продавщицу с упреками почему он в электричке купил колбасу за 100 рублей, а у нее в магазине 300 рублей стоит только 1 килограмм. требовал продать ему за 100 рублей. она молча слушала его, а потом предложила купить колбасу в электричке...за 100 рублей. Я один крайний пример привёл - что тебе не нравится? С твоих слов ВСЕ аналоги хуже оригиналов, а это чушь несусветная.